Page 10 - Telegraf 2022 Ausgabe 9

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lternat e ur atter e rfors hung und nt klung on neutralen ss gen raftstoffen

Neue Messanlage an der TH OWL

Lemgo. Die Anforderungen an so hergestellt werden, dass der- gaben gerecht werden. Professor
zukünftige Antriebskonzepte sind zeit genutzte Fahrzeuge mit die- Andreas Paa: „Neben den heuti-
in den letzten Jahren enorm ge- sen Treibstoffen gewohnt einfach gen Anforderungen an die Mess-
stiegen und sie werden in Zukunft betankt werden können, ohne an genauigkeit kann damit auch der
facettenreicher. Es ist Aufgabe Reichweite einzubüßen. Fahrzeu- Verbrauch von Kraftstoffen aus
und Ziel von Forschung und Ent- ge haben in Deutschland aktuell nachwachsenden Rohstoffen
wicklung, Verbrauch und Emissi- ein Durchschnittsalter von zehn oder e-Fuels genau gemessen
onen zu reduzieren, aber auch zu Jahren. Diese könnten dann auch werden.“
erforschen, wie wir regenerativ mit CO2-neutralen Treibstoffen
erzeugte Treibstoffe in der vor- noch lange genutzt werden. „Wir Wasserstoff ist neben nachhalti-
handenen Infrastruktur optimal müssen mit dem Umweltschutz gem Flüssigtreibstoff ein weiterer,
nutzen können. „Es gibt prinzipiell nicht darauf warten, bis alle Ver- in Zukunft interessanter Energie-
zwei Kategorien von regenerati- braucher ein Fahrzeug mit neuer, speicher. Im Rahmen der „Natio-
ven Flüssigtreibstoffen“, berichtet CO2-neutraler Antriebstechnik nalen Wasserstoffstrategie“ wer-
Professor Dr. Andreas Paa vom besitzen.“ Der Treibstoff E10 hat den vom Bundesministerium für
Fachbereich Maschinenbau und schon einen Ethanolanteil von bis Bildung und Forschung Ansätze
Mechatronik der TH OWL. Er leitet zu zehn Prozent. Im Diesel sind zur Produktion, zum Transport
das Labor für Kolbenmaschinen bis zu sieben Prozent Biokraft- und zur Nutzung von grünem,
und Mechatronische Systeme. stoffe zugelassen und Kraftstoffe also regenerativ erzeugtem Was-
„Zum einen sind da Kraftstoffe mit einem Biokraftstoffanteil von serstoff, mit über 300 Millionen
wie Bioethanol und Rapsölmethy- bis zu einem Drittel sind bereits Euro gefördert.
lester, bekannt als Bio-Diesel. entwickelt.
Diese werden direkt aus P anzen
gewonnen. Zum anderen gibt es Die Prüfstandsmesstechnik trägt Studierende mit der Kraftstoffverbrauchsmessanlage Bildnachweis: TH OWL
e-Fuel. Diese Kraftstoffe werden entschieden dazu bei, kraft- (hinten rechts) bei der Vorbesprechung eines Labor-
mittels elektrischer Energie, Was- stoffsparende Motoren zu ent- versuchs am Rollenprüfstand.
ser und aus der Atmosphäre rück- wickeln und damit den Ausstoß
gewonnenem CO2 hergestellt“, von Schadstoffen zu reduzieren
führt er weiter aus. und die Potentiale vorhandener
Verbrennungsmotoren optimal
Für die Umwelt sowie für Verbrau- zu nutzen. Mit der neuen, hoch-
cher haben regenerativ erzeugte genauen Kraftstoffverbrauchs-
Treibstoffe ein großes Potential. messeinrichtung kann das Labor Wie wird die Parkscheibe im Auto korrekt eingestellt?
Denn diese Kraftstoffe können für Kolbenmaschinen diesen Auf-
„Verkehrszeichen“ hinter der Windschutzscheibe

Was beim Einstellen der Park- Euro. Wichtig ist, dass die Park- migung. Wer für seine Besor-
Verkauf von Neuwagen, EU-Fahrzeugen, scheibe beachtet werden muss, scheibe von außen gut lesbar gungen mehr Zeit benötigt als
Jahreswagen und Gebrauchtwagen. regelt die Straßenverkehrsord- ist. Am besten eignet sich daher die maximale Parkdauer zu-
nung in Paragraph 13. Demnach das Armaturenbrett als Ablage. lässt, muss sich einen neuen
Volkswagen Service ist der Zeiger der Scheibe auf Da die Scheibe in Deutschland Parkplatz suchen oder we-
den Strich der nächsten hal- zu den Verkehrszeichen zählt, nigstens einmal eine Runde
ben Stunde auszurichten. Wer ist sogar ihr Aussehen gesetz- um den Häuserblock fahren.
den Parkplatz beispielsweise lich geregelt. Neben der vorge- Ein Umstellen der Parkuhr
um 14:09 Uhr belegt, stellt die schriebenen Größe von 11 x 15 reicht nicht aus, da auch
Parkscheibe auf 14:30 Uhr. Be- Zentimetern gibt es Vorgaben andere Autofahrer die Mög-
Blomberg-Donop 05236 / 683 ginnt die Parkscheibenp icht zur Schriftart und zum blauen lichkeit bekommen sollen,
erst später, muss der Autofah- Farbton. Werbung auf der Vor- den Parkplatz zu nutzen.
rer die Uhrzeit des Beginns an- derseite ist verboten.
HU fällig? zwischen den Strichen, also Darüber hinaus sind weder Parkzeit falsch ein-
geben. Be ndet sich der Zeiger
nicht auf einer halben bezie- handschriftliche Zettel noch rosa
hungsweise vollen Stunde oder Scheiben mit lustigen Sprüchen
gestellt? Das kann
hat der Fahrer eine falsche Zeit als Ersatz für Parkscheiben zu-
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