Page 11 - Telegraf 2022 Ausgabe 2

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Sicher durch den Winter

Darauf sollten sich Autofahrer in der kalten Jahreszeit einstellen

Sicher bremsen bei jedem Wetter

(djd). Nebel und Nässe, Schnee Immer in der ten. Der Schleuderschutz hat seit
und Glatteis: In der kalten Jah- seiner Einführung in der EU rund
reszeit sollten Autofahrer auf al- richtigen Spur 15.000 Menschen das Leben ge-
les vorbereitet sein. Besonders rettet und knapp eine halbe Mil-
tückisch sind Temperaturen, die bleiben lion Unfälle mit Personenschaden
um den Gefrierpunkt pendeln und verhindert. Bis zu 80 Prozent aller
somit von einer Sekunde auf die Schleuderunfälle lassen sich so
andere für vereiste Ober ächen vermeiden.
sorgen können. Da hilft nur eines: Zusätzlich haben die meisten Au-
Fuß vom Gas nehmen. Gefragt ist tos heute elektronische Schutz-
eine vorausschauende, umsich- engel an Bord. Sie helfen dabei, Auf längere
tige Fahrweise, schließlich kön- das Fahrzeug in der Spur zu hal-
nen sich die Beschaffenheit der ten und bei Bedarf sicher abzu- Bremswege
Fahrbahn und somit die Haftung bremsen. Das entwickelte elek-
zwischen Reifen und Straße je- tronische Stabilitätsprogramm einstellen
derzeit verändern. Um sicher ans ESP etwa unterstützt den Fahrer Lemgo, Herforder Str. 65Lemgo, Herforder Str. 65
ren, grif g oder matschig ist,
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Ziel zu kommen, sollte man nur in nahezu allen kritischen Fahrsi- Lemgo, Herforder Str. 65Lemgo, Herforder Str. 65 Ihr freundlicher Ford Händler in Lippe.Ihr freundlicher Ford Händler in Lippe.
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kann sich der Bremsweg um das
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behutsam Gas geben und ruckar- tuationen. Es umfasst die Funk- Tel. 0 5261- 93 98-0 - 93 98-0
tige, hektische Lenkbewegungen tionen des Antiblockiersystems Bremssysteme müssen zuver- bis zu Vierfache erhöhen. Noch
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spürbarer sind die Auswirkungen
vermeiden. Eine Selbstverständ- (ABS) und der Antriebsschlupfre- lässig funktionieren. Vor der Se- Tel. 0 52 32
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von Glatteis: Laut ADAC kann der
lichkeit sind zudem Räder, die der gelung (ASR), erkennt aber auch rienproduktion werden sie des- Tel. 0 52 32
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Witterung angepasst sind, also Schleuderbewegungen und wirkt halb umfassend getestet. Auf die Bremsweg dann fünfmal so lang Lemgo, Herforder Str. 65Lemgo, Herforder Str. 65 Ihr freundlicher Ford Händler in Lippe.Ihr freundlicher Ford Händler in Lippe.
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Winterreifen oder Ganzjahresrei- diesen aktiv entgegen. Dazu ver- Helfer ist somit auch im Winter sein wie auf trockenen Straßen. Tel. 0 5261- 93 98-0 - 93 98-0
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fen. gleicht das Steuergerät 25 Mal Verlass - allerdings innerhalb der Deshalb ist neben den elektro-
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pro Sekunde die tatsächliche physikalischen Grenzen. Eine nischen Fahrsicherheitssyste- Bad Salzu en, Sylb. Str. 199Bad Salzu en, Sylb. Str. 199
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Bewegung des Fahrzeugs mit Verlängerung des Bremsweges men immer noch der Mensch am Tel. 0 5261 Tel. 0 52 32 - 95 44-0 - 95 44-0
der gewünschten Fahrtrichtung bei Eis und Schnee zum Beispiel Steuer gefragt, der kühlen Kopf
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und hilft, es selbst bei kritischen ist nicht zu vermeiden. Je nach- bewahren und das Fahrverhalten www.weege.dewww.weege.de
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Fahrmanövern in der Spur zu hal- dem, ob der Schnee festgefah- anpassen sollte. Tel. 0 52 32 - 95 44-0 - 95 44-0 GmbH & Co. KGGmbH & Co. KG
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Wissenswertes für die elektrische Fahrt bei Eis und Schnee Wir sorgen
E-Autos im Winter – darauf kommt es an für Bewegung!
Teil der Restkapazität kann bei Service für alle Marken
niedrigen Temperaturen zunächst
nicht genutzt werden. Wartung und Inspektionen
Scheibenreparatur
Gutes Unfallreparatur und vieles mehr
Durchkommen
durch den Winter VER TRAGSHÄNDLER
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Insgesamt leiden die Batterieleis- Barntrup • Tel. 0 52 63 - 20 80 • Fax 43 36
tung und Reichweite von E-Autos
unter den Ein üssen der kalten
Jahreszeit. Es gibt jedoch hilfrei-
che Funktionen, dem effektiv ent- Kfz
gegenzuwirken. Die Nutzung der
Sitzheizung und der Lenkradhei-
zung ist ef zienter als die Lufthei-
zung. Serienmäßige oder optional
eingebaute Wärmepumpen unter- S a ch v ers t ä ndiger für kla s s is ch e
stützen zudem dabei, den Innen-
raum des Autos stromsparend zu F a h rz euge
heizen. Möglichst kleine Felgen,
für E-Autos geeignete Bereifung
und der passende Luftdruck re- Unsere Leistungen:
duzieren den Rollwiderstand und Oldtimer und Youngtimer - Wertgutachten HU/ AU §29 StVZO*
erhöhen somit wiederum die Unfallschadengutachten Änderungsabnahmen §19(3) StVZO*
Kaskogutachten
H-Kennzeichen §23 StVZO*
Reichweite. Schließlich gibt es Begutachtung von Leasingfahrzeugen Datenblatt-Service über TÜV SÜD*
Entwarnung zur weit verbreite- Bewertung von Gebrauchtfahrzeugen Tempo-100-Plakette für Anhänger*
Akkus sind anfällig bei niedrigen Temperaturen. Der ATU gibt Tipps zur richtigen Nutzung des E-Autos ten Befürchtung, bei winterlicher Nutzfahrzeug-Gutachten Gasprüfungen (z.B. an Wohnmobilen)
im Winter. Kälte im Stau schnell mit leerer Sondergutachten für Spezialfahrzeuge Sicherheitsprüfung*
Batterie liegenzubleiben. Moder- Beratung *)im Auftrag der TÜV Süd Auto Partner GmBH
Der Akku eines E-Autos hat es im durch ihren tiefen Schwerpunkt ne E-Autos verbrauchen im Stand
Winter nicht leicht. Die kalte Jah- Vorteile eine gute Kurvenlage und sichere bei laufender Heizung gerade ein- 3 2 7 9 1 L a ge | W ellent rup er S t ra ß e 1
reszeit sowie der verstärkte Ein- Traktion. mal zwei bis vier Prozentpunkte F on ( 0 5 2 3 2 ) 9 7 7 1 0 | F a x ( 0 5 2 3 2 ) 9 7 7 1 2 5 | info@ z im b a l. com
satz von Heizung und Licht haben im Winter Akkustand pro Stunde. Mit aus- w w w . z im b a l. com
Auswirkungen auf den Energie- Auswirkungen reichend Strom im Akku kann U nd z us ä t z lich N EU :
verbrauch. man also viele Stunden recht K L EI N E P RÜ F S T EL L E: S t einw eg 7 | 3 2 6 5 7 L em go
der Kälte beim komfortabel überbrücken. 8 : 0 0 - 1 7 : 0 0 U h r
Die Reichweite eines E-Autos Ein E-Auto hat im Winter aber
kann sich im Winter je nach Au- nicht nur Nachteile – Fahrer pro-
totyp um etwa 10 bis 30 Prozent tieren auch vom elektrischen Ladevorgang
reduzieren. Die Hauptgründe für Antrieb. Beim Elektroauto kommt
derartige Reichweitenverluste warme Luft schnell und ohne Auf- Wir haben die Power
sind der höhere Energieaufwand wärmphase aus dem Gebläse, Grundsätzlich sind Akkus anfällig
für die Heizung sowie der ne- sodass fast jedes E-Auto eine für Kälte. Ist das Batteriepaket
gative Ein uss der Kälte auf die Standheizung besitzt und vor- während des Ladevorgangs noch Waschboxen
Leitfähigkeit innerhalb der Bat- geheizt werden kann. Dies lässt nicht erwärmt oder vorkonditio-
terie. Sind die Batteriezellen kalt, sich bei den meisten Modellen via niert, muss entsprechend mehr Pflegen Sie Ihr Fahrzeug in unseren modernen Textilwaschstraße
nehmen sie schlechter Energie Handy-App steuern und erspart Zeit für den Ladevorgang einge- SB-Waschboxen – vom PKW bis LKW
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auf. Dadurch wird die Energie- unter anderem das mühsame Eis- plant werden. Einen Vorteil bietet SB-Waschboxen
rückgewinnung beim Bremsen kratzen in der Früh. Ist das Fahr- das Laden in einer Garage, denn preiswert, gründlich und schonend, ganz nach
schwächer. Zudem wird eine zu- zeug dabei an einen Ladepunkt dort ist es in der Regel wärmer als Ihrer persönlichen Vorstellung.
sätzliche Beheizung des Akkupa- angeschlossen, wird der Strom draußen. Zudem sollte stets der großer P egeplatz
kets notwendig. Das erklärt den fürs Vorheizen aus dem Strom- Akkustand beim Abstellen des ARAL Tankstelle Kieker GmbH & Co. KG
steigenden Energieaufwand bei netz, und nicht aus der Batterie Autos beachtet werden, sodass
niedrigen Temperaturen. entnommen. Neben diesen kom- der Start bei der Weiterfahrt be- Lagesche Straße 60-64 • 32657 Lemgo • Telefon (05261) 17044 • www.tankstelle-kieker.de
fortablen Vorteilen bieten E-Autos denkenlos möglich ist, denn ein