Page 18 - Lippische Wochenschau 2023 Ausgabe 51

LIPPISCHE
Nr. 1 / 5. Januar 2023 Seite 18
insider

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Auto mobil

Vorsicht auf den Straßen bei Eis und Schnee
Fahren bei winterlichen Bedingungen

Frostige Temperaturen und unterwegs zu sein. Grundsätzlich also vielleicht lieber einen Umweg ausschert, werden die Räder des
Schnee gehören zum Winter ist wichtig, etwas vorsichtiger in Kauf nehmen, aber dafür auf Wagens ungleichmäßig gebremst
dazu. Was viele freut, bedeutet zu fahren als im restlichen Jahr. schneefreien Straßen unterwegs – das bedeutet Schleudergefahr!
für Autofahrer zusätzliche Gefah- Wer sein Auto vernünftig winter t sein. Bevor die Fahrt beginnt, Auch beim Bremsen kann es pas-
renquellen, wie etwa vereiste und macht und bei Eis und Schnee mit müssen die Scheiben, das Dach, sieren, dass man ins Rutschen
verschneite Straßen. Wie damit Gefühl fährt, ist auf der sicheren die Motorhaube und die Leuchten kommt. Dann sollten Fahrer sofort
umzugehen ist und wie man auch Seite. komplett eis- und schneefrei sein, von der Bremse gehen und sanft
im Winter sicher auf den Straßen sonst droht ein Bußgeld. Auch die gegenlenken. Der Bremsweg ist
unterwegs ist, dafür gibt es hier Vorbereitung ist Lüftungsschlitze zwischen Front- bei Glätte deutlich länger. Vor-
einige Tipps. scheibe und Motorhaube sollten ausschauendes Fahren und Ab-
Glatte Straßen und Minusgra- die halbe Miete schneefrei sein. stand halten ist dann besonders
wichtig. Das gilt vor allem beim
de stellen im Winter besondere Bevor es auf verschneiten Stra- Vorsicht bei bergauf fahren. Hier braucht es
Ansprüche an Fahrer und Fahr- besonders viel Abstand zum vo-
die Ausstattung des Autos oder ge Gedanken zur Routenplanung glatten Straßen rausfahrenden Fahrzeug, um mit
zeug. Sei es die Routenplanung, ßen losgeht, sollte man sich eini-
möglichst konstanter Geschwin-
die Fahrweise – viele Autofahrer machen. Sobald es geschneit digkeit den Berg hochzukommen.
wissen oft nicht genau, wie sie hat oder die Straßen vereist sind, Schnee und Eis lassen die Stra- Bergab schließlich sollte die Mo-
mit der Ausnahmesituation um- müssen Autofahrer für ihre Stre- ßen glatt werden, Autos können torbremse genutzt werden, um
gehen sollen. Dabei helfen schon cke deutlich mehr Zeit einplanen. ins Rutschen geraten. In dieser Schleudern zu vermeiden. Bei Eis und Schnee sollten Autofahrer vorsichtig fahren und lenken
ein paar einfache Maßnahmen, Hauptverkehrsrouten werden Situation ist gefühlvolles Fahren – besonders beim Spurwechsel.
Gas oder im zweiten Gang, mit Wichtig: Richtige sich Schneeketten, auf einigen ket mitzuführen: Vor allem auf
um in der kalten Jahreszeit sicher eher geräumt als Nebenstraßen – angesagt. Anfahren mit wenig
früh hochschalten, dann kommt Ausrüstung Straßen ist deren Verwendung längeren Fahrten ist es gut, eine
niedriger Drehzahl fahren und
sogar verp ichtend. Die Monta-
warme Decke, eine Taschenlam-
Verkauf von Neuwagen, EU-Fahrzeugen, man auch bei Glätte gut von ge sollte man einmal zu Hause pe, Getränke und etwas Essen
Jahreswagen und Gebrauchtwagen. der Stelle. Besondere Vorsicht Winterreifen sind natürlich das in Ruhe üben, damit dann unter- dabeizuhaben. Außerdem ist es
ist beim Spurwechsel geboten: A und O. Wichtig ist außer- wegs alles ohne Probleme funk- wichtig, dass das Handy aufge-
Volkswagen Service In den Spuren auf der Fahrbahn dem ein Frostschutzmittel im tioniert. Um in Notfallsituationen laden ist: Dann kann man Hilfe
liegt weniger Schnee als in der Wischwasser. Bei der Fahrt auf ausreichend vorbereitet zu sein, rufen, wenn das notwendig ist.
Mitte. Wenn man aus dieser Spur verschneiten Pässen empfehlen emp ehlt es sich ein Pannenpa-

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Sechs Tipps für sorgenfreies Fahren in der kalten Jahreszeit

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Deutschland 44.389 E-Autos
zugelassen.[1] Der bevorstehen-
de Winter bereitet jedoch vielen
HU fällig? zen: Wie weit komme ich mit dem
E-Fahrzeughaltern Kopfschmer-
Stromer im Schnee? Beschädi-
gen Kälte und Feuchtigkeit mei-
ne Batterie? Wie kann ich mein
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sind Tipps, wie E-Autobesitzer
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Besonders im Winter muss der Mit dem E-Auto problemlos durch die kalte Jahreszeit.
Fahrstil an die Witterungsverhält-
nisse angepasst werden. Zudem
wirken sich Kälte und Feuchtig- auf Umluftbetrieb umgeschaltet gleichen. Allerdings wird hierbei 5. Ladestrategie
keit immens auf die Leistungsfä- werden. Ist der Fahrzeughalter al- die Abwärme zum Heizen des
higkeit des Akkus aus: Durch den leine unterwegs, genügt sogar die Fahrzeugs verwendet, während zurechtlegen
erhöhten Energiebedarf von zu- Sitz- und Lenkradheizung. Beide die Klimaanlage den Innenraum
sätzlichen Verbrauchern im Win- beeinträchtigen die Akkuleistung kühlt. So lassen sich mithilfe einer
ter wie z. B. Licht, (Sitz-)Heizung deutlich geringer als der elektri- Wärmepumpe aus einem Kilowatt Um das E-Auto möglichst schnell
24 Std. Abschleppdienst und die geringere Abgabekapa- sche Zuheizer. elektrischem Strom bis zu drei Ki- und ef zient zu laden, ist eine
Lemgoer Str. 4a • 32694 Dörentrup • Tel. 05265 / 433 zität des Hochvoltakkus ergeben Ansonsten ist empfehlenswert, lowatt Wärmeleistung erzeugen. Ladestrategie ratsam. So sollte
sich Reichweiteneinbußen von vor Fahrtantritt auf die Vorheiz- das Fahrzeug direkt nach der An-
kunft am Ziel mit noch erwärmter
bis zu 30 Prozent und mehr. Viele funktion bzw. Standheizung der
Karosseriereparatur Elektrofahrzeuge verfügen heut- E-Autos zurückzugreifen. Damit 4. Optimales Laden Batterie an die Ladesäule oder
Wallbox angeschlossen werden.
zutage über einen sogenannten spart man sich auch das Eiskrat-
Eco-Modus, um Energie zu spa- zen. Die neuesten Modelle lassen in der Garage Damit unterwegs stets genügend
Qualität hat einen Namen ren. Der Motor überträgt dabei sich dabei bequem per Smart- Reichweite zur Verfügung steht,
seit 1956 weniger Kraft auf die Räder, was phone-App vorwärmen. Um die Niedrige Temperaturen beein us- sollten sich Fahrer vor Fahrtantritt
www.meise-kfz.de sich im Umkehrschluss auch po- Reichweite und Akkuleistung sen Kapazität und Reichweite so- zudem unbedingt über Ladesäu-
sitiv auf die Reichweite auswirkt. des Fahrzeugs bei diesem Vor- wie den Ladevorgang der E-Au- len auf ihrer Route informieren.

Autolackiererei 2. Sitz- und gang nicht zu verringern, ist es to-Batterie. Die darin verbauten 6. Richtiges
weisen
bei manchen Fahrzeugmodellen Lithium-Ionen-Batterien
Th. Meise GmbH a.d. B 239 Lage Tel. 36 68 Lenkradheizung möglich, das Auto dabei an der bei Kälte Leistungseinbußen auf. Winter-Equipment
heimischen Wallbox oder an einer Der Grund dafür liegt in der Zell-
Ladesäule angesteckt zu lassen.
chemie. Ist der Akku während
statt klassischer
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Lemgo, Herforder Str. 65Lemgo, Herforder Str. 65 Ihr freundlicher Ford Händler in Lippe.Ihr freundlicher Ford Händler in Lippe. bedeutet das insgesamt eine
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Bad Salzu en, Sylb. Str. 199Bad Salzu en, Sylb. Str. 199 terkühlten Akku wird dann durch Eiskratzer, Enteisungsspray, ein
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GmbH & Co. KGGmbH & Co. KG Tel. 0 5261- 93 98-0 - 93 98-0 oder Dieselmotoren ist, dass auf- gepasst, damit es zu keiner Über- den Ernstfall gewappnet. Eben-
falls bietet es sich an, das E-Auto
grund der elektrischen Heizung Einige E-Modelle verfügen mitt-
lastung oder Beschädigung des
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Lemgo, Herforder Str. 65Lemgo, Herforder Str. 65 Bad Salzu en, Sylb. Str. 199Bad Salzu en, Sylb. Str. 199 lerweile serienmäßig über eine Akkus kommt. Fahrzeughalter mit vor dem Winter mittels einer Fahr-
sofort warme Luft aus dem Ge-
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Tel. 0 5261- 93 98-0 - 93 98-0 Tel. 0 52 32 - 95 44-0 - 95 44-0 bläse kommt. Um die Reichweite Wärmepumpe, oftmals kann einer Wallbox in der Garage ha- zeugüberprüfung, zum Beispiel
im Winter merklich zu verlängern, sie auch als Zusatzausstattung ben beim Laden den Vorteil, dass
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peratur im E-Fahrzeug niedriger onsprinzip der Wärmepumpe ist Garage in aller Regel höher ist als
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